Klimatizace

Naše služby:

Zjištění závad chladícího okruhu klimatizace 

• kontrola tlaku chladiva v okruhu
• základní prověření funkce
• aplikace detekčních látek
• zjištění místa úniku z okruhu klimatizace

Standartní plnění okruhu klimatizace

• kontrola tlaku chladiva v okruhu
• kontrola funkce kompresoru a ovladačů
• odsátí případného zbytku chladiva
• vyvakuování celého okruhu
• kontrola těsnostit
• doplnění oleje do okruhu
• aplikace UV barviva do okruhu
• plnění novým chladivem
• kontrola správné funkce a teploty

časová náročnost cca 60 min.

Dezinfekce klimatizace

• dezinfekce klimatizace
• výměna pylového filtru

časová náročnost cca 45 min.

Častým problémem, který je spojen s provozem autoklimatizace, bývá zápach, který lze čas od času cítit.Nejintenzivnější bývá v okamžiku, kdy se po krátké době vracíte do auta, kterým jste přijeli se zapnutou klimatizací.Zápach způsobují bakterie a plísně, které se množí na vnitřním výměníku klimatizace (tzn. výparníku), protože jde o nejchladnější a nejvlhčí místo v interiéru vozidla.Proto je velmi vhodné provádět tzv.dezinfekci klimatizace, která zničí bakterie a plísně a odstraní zápach.Dezinfekci klimatizace se doporučuje provádět dvakrát ročně, vždy před a po sezóně používání klimatizace.A to i v případě, že zápach necítíte.Problém růstu bakterií ve výparnících je všeobecný a postihuje všechny používané klimatizační okruhy, nejen ty v automobilech.Důsledkem zanedbání dezinfekce autoklimatizace je kašel, podráždění, pálení v krku pálení očí atd.Toto pociťují obzvlášť osoby trpící alergiemi.Nepodceňujte proto pravidelnou údržbu!

• detekce úniku chladiva v okruhu klimatizace
• odstranění úniků z okruhu klimatizace, kontrola těsnosti kruhu
• výměny veškerých dílů klimatizačního okruhu(výparníky, kondenzátory, kompresory, hadice, těsnění....)
• zjišťování a opravy závad elektroinstalace v okruhu klimatizace a celého systému ventilace
• tlakové zkoušky jednotlivých částí okruhu
• diagnostika a opravy automatických klimatizací(ovládání climatronic atd.)

Mezi nejčastější závady klimatizací v automobilech patří úniky chladícího média z okruhu klimatizace.Vzhledem k zátěži, kterou běžný provoz pro klimatizaci znamená(vibrace, vysoké teploty v motorovém prostoru, agresivní prostředí přesolených zimních komunikací) je nemožné vyrobit okruh zcela těsný a k drobným únikům chladiva vždy dochází.Je to přibližně 30 procent hmotnosti chladiva za rok.Další významnou kategoriií poruch jsou závady kompresorů,u  nichž dochází k opotřebení vlivem tření.Nesprávné množství nebo viskozita speciálního oleje toto opotebení urychluje.Při výměně jakékoliv součásti chladícího okruhu je nezbytné doplnit výrobcem předepsané množství oleje.Při nedodržení těchto informací může následně dojít k poškození kompresoru.Jestliže klimatizace v autě nechladí nebo se její účinnost snižuje během několika dnů či týdnů po naplnění, s největší pravděpodobností uniká chladící médium z okruhu.V tomto případě je nezbytné nejdříve zjistit přesné místo úniku média z klimatizace, tento únik zastavit a až poté, co bude okruh utěsněn, může být naplněn chladícím médiem.